HOT ! エイプ　ワンオフリアディスクロータースペーサー　モダンワークスホイール用設計 エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス

エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。82-71-20T-t.jpg。(一度仮組だけで使用しています。。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。シフトアップローター。完全オリジナル製品になります。TAKEGAWA リアマスターシリンダ ASSY 型番00-06-0144。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー　SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。gsx r1000r ブレーキ、クラッチ、レバー。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。TZ１２５ブレーキ部品。そのズレを補正させるパーツになります。ブレーキパッド　cb250n cb400n ホーク　ホーク3 ダブルディスク用。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。41500108ハーレー純正　ポリッシュフローティングブレーキローター フロント。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。ヤマハ純正　ＲＺ２５０Ｒ　キャリパー前後セット　５１Ｌ　１ＡＲオーバーホール済み。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。別体マスター　赤 / メッキ ダブル 5/8 シリンダー ブレーキ レバー。※スプロケットの通りは本来より７mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。Yamaha用 レバーガード プロテクター CNC製 高強度品 68-8。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。GSX1400 ブレーキマスターシリンダー。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。モンキー ゴリラ ダックス シャリー 4mini ディスクローター ワンオフ品。付属はされていません。2019 YAMAHA YZF-R1 純正フロントディスクローターセット。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。SR400/500 バックステップ用　リアブレーキロッド&アーム。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。サンスター　セミフローティングブレーキディスク。