HOT ! ZZR系 ZRX系 GPZ系 シフトシャフトカチッとプレートMO:FACTORY 日本未入荷 ZZR系 ZRX系 GPZ系 シフトシャフトカチッとプレート

日本未入荷 ZZR系 ZRX系 GPZ系 シフトシャフトカチッとプレート。ZZR1100 シフトのガタの対策品 | U16のブログ。日本未入荷 ZZR系 ZRX系 GPZ系 シフトシャフトカチッとプレート。※ご質問、お問い合わせ等ありましたら『Instagram』からでもお気軽にご連絡ください※『mo_factory_schaffung』←こちらで検索お願いいたします。カワサキ車のZZR1100,ZRX1100,GPZ1100等の系統エンジン搭載車(GPZ900R不可)のシフトシャフトプレートになります。オリジナルで製作しました。シフトアップ、シフトダウン時にカチッとギアが入りやすくシフトフィーリングが良くなりガタつき防止になるかと思います。ブラックの塗装をしております。塗装に関しては専門職ではありませんのでご理解下さい。メンテナンス性や取付を簡易に出来るように設計しております。プレートの厚みは12㍉です。ボルト穴はM6用で穴明けしております。写真6枚目のスリーブにはめ込む構造にしております。社外スプロケットカバーご使用の方はそのまま取付出来る場合もありますが、例外としてPOSH社製,Wheelie社製スプロケットカバー等をご使用の方はスプロケットカバー付属品のカラーをプレートの厚み分カットして頂くか、新たにカラーをご用意されてスプロケットカバーと共締めされて下さい。純正スプロケットカバー仕様の場合はマスキングテープから下部をカットして微調整されてください。メーカー及びショップ等のクオリティーではないところもありますし、多少のキズ、塗装ムラ等もあると思いますのでご理解下さい。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。オークション終了後48時間以内にご連絡、ご入金をお願いします。やむを得ず遅れる場合は一度ご連絡ください。。ZZR1100 シフトのガタの対策品 | U16のブログ。。グランドマジェスティ用キジマローダウンサスペンション。WP ホワイトパワー　リアサスペンション　タンク別体　KTM DUKE/RC用。シグナスX 社外フロントフォーク 3型タイプ 2型にも。KITACO キタコ リアショック CT125 ハンターカブ 362mm ２本。スポーツスター 純正リアサス。カワサキ ZXR250 C型 純正部品 フロントフォーク フロントフォーク。トリシティ300 NITRON ナイトロンリアサス TWIN R1 シリーズ。ダックスDAXシャリー 油圧強化インナーチューブ 540mm(60mmショート)。ducati モンスター s4など オーリンズフルアジャスタブルリアショック。★ハーレー ダイナ スポーツスター フォークジョイント　39パイ　76ミリ。ハンターカブja65　リアサス。zrx400 純正リアサス　前期。RYF シャドウスラッシャー 400 ローダウンサスペンション。Gcraft✖️YSS ハイグレードサスペンション　280mm モンキー