HOT ! ndロードスター ワンオフマフラー NDロードスター ワンオフマフラー製作！ | rdbase

NDロードスター ワンオフマフラー製作！ | rdbase。マツダ NDロードスター ワンオフマフラー。マツダ NDロードスター ワンオフマフラー。マツダndロードスターのワンオフマフラーになります。職人に作ってもらいました。ステンレス製で厚さ1.2mm、回すとかなりいい音がします。純正エキマニだと音割れはしません。直径は50パイです。個人的には市販のマフラーはndロードスターには太すぎると思います。1500ccには50〜54パイくらいがちょうどいいと思います。（昔のシビックなどをイメージすると分かり易いかと思います。）排気流量を上げるなら中間、エキマニから変えないとあまり意味がないのでマフラー単体ならベストのマフラーかと思います。とはいえただの筒なので低速トルクは若干失われます。回すと最高の音がします。重量は1.7kgか1.9kgでした。（正確な数字は忘れました。すいません。）純正が9.6kgなのでかなり軽量化できます。使用期間2年20000km汚れ、サビありますが割れや排気漏れありません。取り付けに必要なもの（ボルト、ナット、取り付けステー、吊りゴム）はすべてあります。ガスケットは純正のものが流用できます。よろしくお願いいたします。。マツダ NDロードスター ワンオフマフラー。。ハーレーM8　Khrome Werks 3.5インチ スリップオンマフラー。XJR1300用　ノジマチタン製エキパイ。トヨタ86 スバルBRZ マフラー。(専用)E52 エルグランド 中間マフラー。GP-sports EVO tune マフラー　GRBにて使用　GH8。シグナス ウインドジャマーズ スネークコーン。GRスープラ Revolution キャタライザー SZ-R。ヨシムラ 110-43L-6560 Slip-On Dragサイクロン 政府認証。HKSセンターパイプかも?? インプレッサWRX STI GRF GRB。ランドクルーザー プラド　ディーゼル用　ワンオフ　　マフラー　エキゾースト。スリーキャッツ製 KY51 51フーガ 中間パイプ ストレート マフラー。コペンL880K用マフラー。BMW 335i ツーリング　N55 エンジン　純正チャージパイプ。ゼファー400、χ、Z400FX、ヨシムラサイクロンマフラー。フジツボ｜BLAZE マフラー｜ACR30W エスティマ 2.4 後期。HKS Hi Power SPEC-L II トヨタ 86 ZN6。初代シルビアCSP311エキゾースト リヤマフラー1960s