HOT ! ストリーム用フジツボマフラー・A-S（AUTHORISE-S） A-S|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車マフラー

A-S|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車マフラー。A-S|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車マフラー。FUJITSUBO 個人宅OK フジツボ オーソライズS マフラー。フジツボ技研のオーソライズS、通称A-Sになります。。夜間車庫で撮影したので分かりにくいですが、昼間の太陽光の元なら番号も目視可能です。レブル250／500 gem speed マフラー2023年〜。一方、ストリームの前期モデルはJASMAの認証プレートでもOKで、「近接排気騒音値」のみなので、マフラー音が96dBまでなら車検には通ります。GRドレスアップマフラー HILUX GR SPORT。それからA-Sのスペックの説明欄を見ていると、最高出力が153.7馬力となっています。210 クラウン　アスリート装着　ステンレス製マフラーエンド マフラーカッター。それどころかマフラー出口が95ミリともなると、スポーツカーを超えてスーパーカー並みのマフラーだと思います。NBロードスター5ZIGENスーパーラップマフラー[廃盤品]。ということで、あなたのストリームもミニバンから「なんちゃってスポーツカー」に変身してみては！参考マフラー音https://www.youtube.com/watch?v=m7Lzebg-GHQhttps://www.youtube.com/watch?v=W3cfgHGsSP4。key-point002_cfujask-muf76ss-1-kj。適合車種は、ホンダストリームRN6とRN8（2WD車）のみです。ストリームには、その他にRN7やRN9（4WD車）がありますが適合しませんので車検証でご確認を！３番目の写真は、車検対応可能なJQRの認証番号・10091118Sが刻印されています。ハイエース　kdh200v マフラー　2kdディーゼル。HA36V LINEUP レーシング 車検対応マフラー。ところでこのA-SにはJQRの認証プレートが貼ってあることから察すると、平成22年4月1日以降のマフラー音規制で「加速走行騒音値」も追加されたため82dB以下の仕様となっていると思われます。しかも平成22年4月1日以降のマフラー音規制には、ストリームの後期モデルがモロ該当しますね。日産 kix 三菱 パジェロミニ 最終型用　ウィルズウィン コンパクトマフラー。まんぼう。ですからこのA-Sの場合、前期と後期モデルの両方が車検に通るようなマフラー音仕様になっていると推測されます。とはいっても、純正マフラー音に比べると音量と音の幅がアップします。中古　美品　ND5RC ロードスター オールステンマフラー センターW出し 直管。柿本改　二本出しマフラー　ランエボ10 ランエボx 中古　値下げ。一方、純正マフラーだと150馬力なので、スポーツマフラーを付けると馬力がアップするのかもしれません。その上マフラー出口の直径は95ミリなので、後続車からの見た目の威圧感は抜群です。ガレージT&F製　ドラッグパイプマフラータイプ2。インプレッサ　GHマフラー　柿本改Regu.06&R。たまにマフラー出口のショボさをマフラーカッターでごまかしている方がいますが、こちらは本物のスポーツマフラーですので威風堂々としたものです。マフラー出口に、ショボさのかけらもありません。50系プリウス！ワンオフ中間ストレートマフラー！