HOT ! サンバー　インナーバッフル＋インナーサイレンサーセット 1.0mナナメ Amazon | Funriche インナーサイレンサー インナーバッフル 直径

Amazon | Funriche インナーサイレンサー インナーバッフル 直径。Amazon | G9-31 50.8Π マフラーサイレンサー エキパイ 対応。アウトレット 50.8φ マフラーサイレンサー エキパイ 対応。1.0メートルのシルバーナナメ　インナーバッフル＋インナーサイレンサーセットがお送りするものになります。画像のサイレンサーになります。 未使用ですが 傷 等あります。誰でも取り付け可能なように参考画像になっています。触媒から無加工でステー等の追加で装着できます。フリータイプなのである程度好きなように曲げられます。外側のメッシュはステンレスです。管はてつになります。どちらのインナーサイレンサーエンドキャップが取り外し可能で音量調節できます。触媒を上に上げるとよりおさまりがいいです。トラック バン 2WD4WDともにサンバーに取り付けられます。発送はヤマト着払いのみになります。未使用品ですが錆汚れはあります。不明点はご質問ください。メリット① フレキシブルのパイプなのでエキマニに負担が掛かりにくく持病のエキマニクラックの対策になる②軽量化③排気がサイレンサーだけなのでよく抜ける 調節も簡単(触媒はないと抜けすぎ爆音)④好みのサイレンサー音にこだわりを持てる⑤フリーに動くのて取り回しなどアイデア次第⑥見た目がカッコいいインナーバッフルのメリットサイレンサー奥に装着するので見た目に大きな内径に見え迫力が出る。メッシュ部分は内外ステンレスでフランジとサイレンサー側の筒の部分は鉄です。ステンレスメッシュ フランジ等が凍結防止剤などで錆びることがあります。未使用品ですが傷 汚れ 錆などありますビニールにプチプチでまいての発送着払いになります。後期最終型には対応しておりません。ひと手間かけて穴をあけて台座溶接で後期でも使用できます。サンバーはエキマニだけにO2センサーあるものと後期最終モデルでエキマニとマフラーに2箇所ある物があります、もとのマフラーが錆びて社外の純正タイプ等変更されて触媒一体式等ありますので。購入前にご確認お願いします。セッティング出ましたら気持ちよく回りはっきりと速くなります。内部の螺旋が高回転で良い音になります。音だけでなく速さも体感できます。参考動画になります。https://www.youtube.com/watch?v=pmgKaalL2uo。汎用 50.8Φ 用 触媒型 インナー サイレンサー バッフル。。V37スカイライン BLITZマフラー。プリティーマフラー Kawasaki。ZC31S 中間パイプ　中間ストレート　センターパイプ　zc71s等も。シルビア　S13　デュアルマフラー。dc2 ラインハルト中間パイプ。OVER マフラー クランプ付き。なかむー　未使用　ムーヴ用　Silk Blaze マフラーカッター。送料込み 三菱 ランサーエボリューションⅥ CP9A 純正 マフラー。タント　L375S エキマニ　触媒。ジムニー　マフラー　クドウ。希少　スバル　インプレッサ　S202　STI　純正　チタンマフラー　GDB。LA600S 触媒。エキマニ 4穴 RS★R。ロッソモデロ COLBASSO Ti-C マフラー HA36S ターボ 4WD。15 マジェスタ マフラー スクエア 4本出し。JZX100 純正 エキマニ。(6日までの出品)zc32s 中間ストレート。シルクロード SR20DET エキマニ。UZS171 1UZ(GA2) 触媒。トヨタ L55カット済み触媒。ジムニーJB23　4〜10型用メタルワークスナカミチ。マフラー　VAG S4 STI。パーツ HKS HR16-DE HKS Power。HKS Silent Hi-Power マフラー ランエボ10