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鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 コレクション。鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 - メルカリ。鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 コレクション。日本エヤーブレーキ社製のブレーキ弁（ME-38AG）です。あたり傷や擦り傷、磨き傷、サビ、汚れ、塗装剥げなどはあります。高さ48㎝、重量は約34㎏もあります。たいへん重たい機器で移動には台車が必要です。逆に緩めに入ってから戻す方向は比較的軽い力で戻ります。台座が水平面なので現状では自立します。〇配送方法は重量物になりますので「佐川急便/日本郵便」ではなく、「梱包・発送たのメル便」です。御承知ください。。鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 コレクション。使用歴のある中古品です。。鉄道車両形式プレート　４本受注生産　即購入可。日本エヤーブレーキ社製ですが、前面の透明カバーには三菱のマークがあります。セイコープレシジョン　鉄道懐中時計　 手巻きアンティーク希少品。ニモカ 桜並木駅開業記念。高圧空気をコントロールするため堅牢な作りで鉄の塊です。九州駅印　JR九州　32種　1枚　550円　2枚以上から　鉄印以外。【未使用保管品】昭和50年代急行券　国鉄バス　記念切符　乗車券まとめ売り　見本。カム軸の回転動作ですが抜き取り位置から非常ブレーキ側はスムーズですが、緩め方向への第一段は固めで機器を手で押さえながらハンドルを強く回す必要があります。【鉄道サボ　愛称板】（表）阿 蘇 Ｂ寝台（裏）阿 蘇 ASO。JR東日本トレインスタンプラリー　　　達成賞品。シャフトやバルブにさびがあるのか、油切れなのか、もしくはこの個体だけなのか不明です。50億人突破「記念はやかけん」500枚限定発売。【貴重】SL函館大沼号 2011 10th anniversary サボ(行先板。なお本来ならさらに下部に管座や脚台部分が接続されることになります。さようなら帝都高速度交通営団／全駅記念硬券乗車券。●【サボ　愛称板】（表）いなほ　INAHO（裏）ひたち　HITACHI。ヤマトさんに集荷、梱包していただきますので発送までお時間（7～10日前後）を要します。製造所銘板　車両銘板　武庫川車両工業　昭和40年　阪神電車　阪神電気鉄道。国鉄 懐中時計　日本国有鉄道。〇領収証や納品書などは発行できません。国鉄　通票　タブレット玉　鉄道　（吉都線　高原・高崎新田）